Actualités & Agenda

BEP Environnement amorce la transition vers une collecte des déchets plus durable

Camion électrique benne Renault 2

Les premiers camions électriques arrivent au BEP Environnement

Une flotte qui évolue pour relever les défis de demain

BEP Environnement prépare une nouvelle étape dans la modernisation de sa collecte des déchets avec l’arrivée, en 2027, de trois camions électriques Renault équipés de bennes VDK. Cette commande s’inscrit dans une démarche de transition énergétique et de renouvellement progressif du charroi utilisé en Province de Namur.

Aujourd’hui, la flotte de collecte repose encore majoritairement sur des véhicules diesel. Comme pour l’ensemble du secteur, ce parc doit évoluer pour répondre aux contraintes réglementaires, aux zones à faibles émissions et aux objectifs de neutralité climatique fixés à l’horizon 2050.

Une solution adaptée aux réalités du terrain

L’électrique à batterie apparaît comme une solution particulièrement adaptée aux tournées urbaines et périurbaines, avec des parcours quotidiens de courte à moyenne distance et de nombreux arrêts. Dans ce cadre, les véhicules électriques offrent des perspectives intéressantes en matière de maîtrise des coûts d’exploitation, de maintenance et de visibilité sur les dépenses énergétiques.

Au-delà du véhicule lui-même, cette évolution permettra aussi d’analyser l’organisation des tournées, les besoins en recharge et les impacts sur la maintenance. Ces retours de terrain seront précieux pour construire un modèle de coût total de possession plus réaliste et planifier le renouvellement du parc à plus long terme.

Une transition qui se construit étape par étape

Cette première commande de camions électriques constitue un jalon structurant pour la stratégie de décarbonation de BEP Environnement. À court terme, elle ouvre une phase d’apprentissage opérationnelle. À moyen terme, elle alimentera les réflexions sur le renouvellement du charroi et l’éventuelle intégration d’autres solutions comme le BioGNV*, si la filière locale se développe. À long terme, l’objectif reste de tendre vers un parc majoritairement décarboné.

*Le bioGNV est obtenu de la méthanisation de déchets organiques divers et parfois combinés : ordures ménagères, boues des stations d’épuration, produits agricoles et tontes des espaces verts, résidus de l’industrie agroalimentaire ou de la restauration collective, etc.

En tant qu’acteur public de la collecte et du traitement des déchets en province de Namur, BEP Environnement agit avec les communes pour adapter ses services aux évolutions techniques, réglementaires et sociétales. Cette transition s’inscrit dans une logique de service durable, au plus près des besoins du territoire.